补胎液

当标配的胎压监测，变得不可靠

不料一段时间后，车胎爆了。在第二天更换轮胎时，詹正平注意到，维修师傅测量出来的其他三个轮胎在冷态下胎压高达3.1bar，高于车门门框上标注的推荐值2.5bar，而车辆却未发出任何警报。